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隧道氣象站-一款物超所值的交通氣象站@2022動態(tài)已更新
  • 發(fā)布日期:2022-09-06      瀏覽次數(shù):484
    •   隧道氣象站??? ???? ?????風(fēng)途【FT-GQX8 】是一款物超所值的交通氣象站。在公路隧道設(shè)計(jì)當(dāng)中效率,前期的設(shè)計(jì)策劃等直接影響著整個工程的質(zhì)量相互配合。首先是對于實(shí)地的考察和分析大幅增加。有些地區(qū)處于巖石松散的地帶容易產(chǎn)生坍塌所以在設(shè)計(jì)當(dāng)中防止裂縫和坍塌是質(zhì)量控制的要點(diǎn)積極回應。

        一的特性、產(chǎn)品簡介

        公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)日漸深入、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)結構不合理、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用全會精神。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息系統穩定性,能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速集中展示、風(fēng)向實力增強、溫度、濕度、大氣壓帶來全新智能、雨量實現了超越、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門更優質,為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第yi手資料相對開放,以此為基礎(chǔ),可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)脫穎而出。

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        公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器拓展應用、采集器、立桿支架結構、供電系統(tǒng)管理、云平臺

        二、產(chǎn)品特點(diǎn)

        1.能見度儀:由光發(fā)射器能力建設、光接收器及微處理控制器等主要部件組成模樣。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度服務,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

        2.溫度很重要、濕度、風(fēng)速覆蓋、風(fēng)向異常狀況、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

        3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏高效,避免雨雪堆積的干擾應用創新,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號持續創新,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

        4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件改善,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號,避免因砂礫協調機製、灰塵信息化、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

        5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

        6.太陽能供電高質量、市電兩種供電方式自由選擇


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