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能見度監(jiān)測站станция контроля видимости風(fēng)途【FT-NJD10】是一款質(zhì)量靠得住的10km能見度監(jiān)測站貢獻法治。能見度是影響高速公路行車安全的重要氣象因素提單產,霧霾多種、沙塵橋梁作用、降水特征更加明顯、強光等惡省天氣通常會導(dǎo)致高速公路的能見度降低設計,影響到駕駛員的行車視線,使高速公路的交通事故風(fēng)險顯著增大業務指導。因此。對高速公路的干道或雨霧多發(fā)路段進行全天候的能見度監(jiān)測就此掀開,并實施合理的限速與預(yù)警措施長足發展,對于高速公路行車安全與運營效率提升具有重要意義。
一穩步前行、產(chǎn)品簡介
FT-NJD10能見度監(jiān)測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成結構不合理,對高速公路沿線的能見度動手能力、風(fēng)向、風(fēng)速銘記囑托、溫度引領、濕度、大氣壓力等進行自動監(jiān)測開放以來,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控占,供交通管制系統(tǒng)參考,在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息提供了有力支撐,以多種方式告知管理人員和駕駛員激發創作,以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器進一步意見、采集器增幅最大、立桿支架、供電系統(tǒng)生產能力、云平臺
二標準、產(chǎn)品特點
1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成堅持好。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光即將展開,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.溫度特性、濕度傳承、風(fēng)速、風(fēng)向建言直達、大氣壓力多種、壓電雨量六要素一體式傳感器
3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾充分發揮,避免自然風(fēng)遮擋發展成就。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向
4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件同時,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號互動式宣講,避免因砂礫、灰塵模式、振動等干擾帶來誤觸發(fā)自動化。
5.標(biāo)配GPRS無線傳輸
6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三高品質、技術(shù)參數(shù)
1.能見度:測量原理氣溶膠前散射不折不扣,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m
2.風(fēng)速:測量原理超聲波資源優勢,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s
3.風(fēng)向:測量原理超聲波高效利用,0~360°(±2°);分辨率:1°
4.空氣溫度:測量原理二極管結(jié)電壓法特征更加明顯,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃
5.空氣濕度:測量原理電容式數字化,0-100%RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH
6.大氣壓力:測量原理壓阻式方便,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa
7.壓電雨量:測量原理壓電各領域,0-4mm/min(≤±4%)應用領域,分辨率0.01mm
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