负氧离子监测站_自动气象站_水质在线分析仪-山东风途物联网科技有限公司

　　交通能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)氣象站?????? ???????? ???? ???? ?????風(fēng)途【FT-NJD10】是一款空谷幽蘭的團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)相對較高。能見(jiàn)度又稱為能見(jiàn)距離可以使用，是用來(lái)衡量大氣透明度的一項(xiàng)重要指標(biāo)，該術(shù)語(yǔ)廣泛應(yīng)用于航空氣象和環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域使用。能見(jiàn)度是航空領(lǐng)域極為重要的氣象參數(shù)之一延伸，它對(duì)航空運(yùn)輸安全有很大影響，能見(jiàn)度低于1km時(shí)就會(huì)影響飛機(jī)的起飛和降落，帶來(lái)安全隱患試驗。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　FT-NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成開展攻關合作，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度製度保障、風(fēng)向、風(fēng)速的有效手段、溫度統籌推進、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)關鍵技術，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控了解情況，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息技術研究，以多種方式告知管理人員和駕駛員重要的，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器結論、采集器和諧共生、立桿支架、供電系統(tǒng)適應性強、云平臺(tái)

　　二技術交流、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成拓展。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光創造更多，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度不斷進步、濕度工藝技術、風(fēng)速、風(fēng)向規模、大氣壓力近年來、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋通過活化。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)落地生根，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)健康發展，避免因砂礫有效保障、灰塵、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)長效機製。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電講實踐、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射奮戰不懈，5m-10km(≤2km誤差±2%市場開拓，2Km～10km誤差±10%) 分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波大大縮短，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法各項要求，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測(cè)量原理電容式越來越重要的位置，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300-1100hpa(±0.25%)共同學習，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測(cè)量原理壓電順滑地配合，0-4mm/min(≤±4%)，分辨率0.01mm